一边写诗一边旅行

走在路上,发现生活的美好。渴望与山川和河流相逢,渴望陌生人的微笑。有时候旅途是让人疲惫的,“但当时间继续前行,当你又重新回到自己熟悉的生活,你就发现,那段日子,仿佛是从别人生命里借来的岁月,像一枚挂在记忆里,温暖发亮的茧。”

2015盆节之旅预告篇:广岛-山口-福冈-冈山

2015年的盆节假期,从京都出发乘青春十八电车南下,经广岛、山口、美祢、下关、北九州、长门、萩、米子、冈山回到京都,基本上补缺了前几年在山阳、山阴、北九州地区旅行的空白。本文概述了沿途的经历,并附上各大景点的代表照,算是以后分节游记的预告篇


2015年的盆节五天假期,跟女友从京都出发乘青春十八南下,经广岛、山口、美祢、下关、北九州、长门、萩、米子、冈山回到京都,基本上补缺了前几年在山阳、山阴、北九州地区旅行的空白。

山阳山阴地区位于本州岛的南部,包括濑户内海侧的冈山、广岛、山口三县以及日本海侧的岛根、鸟取两县,也被统称为日本的中国地区(日本大致分为九个区域,这是其中之一)。这些地方可能大多数游客并不熟悉,毕竟远离东京圈,甚至离京阪神也颇有距离。不过曾经数次到访过这些地方的我可以给大家稍微列一下旅游资源,可能有些会有些印象:冈山县有日本三大名园之一的后乐园,也是桃太郎的故乡广岛县自不必说,世界遗产宫岛和原爆遗址山口县有日本名桥之一的木造锦带桥,关门海峡连结起本州岛与九州岛岛根有求姻缘最灵验的出云大社鸟取有日本唯一的海边沙漠,还是柯南和鬼太郎诞生的地方。不过这些大多是以前去过的地方,基本不走重复路线的我,这次的目标相对小众,但是探索到的那些景点,丝毫不比大众景点逊色。

/日本行政区域划分以及山阳山阴的位置/

下面是五日的行程简介:

第一天,清晨五点多从京都出发,晃了将近半天到达广岛县竹原市的忠海,然后乘船前往大久野岛。日本有很多野生动物泛滥的小岛,大久野岛因为有700多只兔子而得名兔岛。不过与这些可爱的小动物形成鲜明对比的,是它作为二战时期毒气制造所的黑暗历史。如今岛上已经开辟出度假村,世界各地的游客纷至沓来,只为近距离接触那些可爱的兔子。被惯坏了的兔子们一点也不怕生人,有时候觉得你手中的食物不好吃,闻一闻后转身就走。然而作为一个雨男,不下点雨真是说不过去,所以毫无意外的,在兔岛上被雨淋了,只好买了把伞,当然在做了几天拍照道具后,也不出意外的落在电车上了。夜幕降临后,继续乘坐了五小时电车,接近午夜时分抵达新山口市入住。

/大久野岛的兔子/

/这张照片是明信片翻拍,据说是一对经常上岛的夫妻所拍,也是现在岛上的宣传照之一/

第二天的目标是山口县美祢市的秋芳洞以及关门海峡花火大会。这一天也一直在奔波,难受的是还下着雨。秋芳洞是日本的三大钟乳石洞之一,洞内有许多经年累月形成的地质奇观,比如类似于四川黄龙、土耳其棉花堡的百枚皿;巨大的黄金柱等等。

/秋芳洞入口/

/秋芳洞百枚皿/

/秋芳洞黄金柱/

而秋芳洞上面的群山秋吉台则拥有日本最大的喀斯特地貌,遍布山野的石灰岩柱在夏日浓密的草原遮蔽下只能隐隐看到上部,但依然是值得来展望体验的自然美景。

/秋吉台/

离秋芳洞大约八公里外有一个不大的水池,被称为别府辩天池。这里的水通透度极高,池水的颜色呈现出诱人的绿色,也被称作山口县的小九寨沟。始料不及的是之前感觉要放晴的天又开始下雨,而这里公共交通极为匮乏,为了能够赶上电车去下关看烟花,女朋友陪我在田间的车道上拖着箱子走了五千米。雨时下时停,山野里弥漫着层叠的雾气。

/别府辩天池/

/去车站的路上/

/幕末电车/

终于走到电车站的时候,天空开始放晴,我们乘上了幕末特别版电车,一个小时后抵达下关。昔日的《马关条约》签署地,如今已成为游人如织的旅游城市,也是游轮停泊的主要港口之一。此时阳光明媚,天色湛蓝。我在充满异域风情的下关站周边四处拍照,女朋友跑到旁边的商场里买了一双合脚的鞋子,换下了雨中湿透的运动鞋。

/下关车站周边/

黄昏时分我们赶到偏僻的弟子待公园。通过网络照片与谷歌街景的多方对比找到的这个地方,相对偏僻,游客很少,但却是眺望关门海峡的好地方,也是晚上拍摄烟花的绝好位置。当然,当地的日本人也纷纷驾车前来,高地上已经摆满了脚架。我们在这里看到了下关与对面的北九州门司港同时升起的焰火,绚烂多彩的光照亮了夏日的夜空。当然,看完烟花后已经没有巴士,因为烟火大会的原因也叫不到出租,望着一辆辆远去的私家车,我们只好又徒步五千米回到下关车站。当夜前往北九州的小仓市。

/关门海峡烟火大会/

第三天本来看天气还不错准备沿山阴本线北上看海,不过连日来的奔波早已疲惫。于是决定就在下关和门司港闲逛。早上一个人在小仓闲逛,觉得这座小城市其实也挺值得转转。

/小仓城公园/

之后我们去了新纳入世界文化遗产的官营八幡制铁所,这是一系列遍布日本的明治产业遗产中的一处,至今还在使用,所以只能从隔离墙外远远的看一看。

/世界遗产八幡制铁所/

中午时分抵达下关,从唐户港出海前往严流岛,岛上是宫本武藏和佐佐木小次郎决斗之地,如今竖起雕像供人观览。

/严流岛的决斗之地/

返回后从唐户市场出发,沿海岸北上依次游玩龟山八幡宫、赤间神社,过关门海峡大桥后可到达みもすそ川公园,这里是幕末长州藩炮台所在地,也是平安时代末期源平合战的最后舞台。

/赤间神社/

/源平合战的最后舞台/

公园附近即是关门海底隧道入口,游客可以徒步穿越海峡,抵达福冈县的北九州市门司港。

/海底隧道/

/两县交界/

门司地区有着浓厚的西式风情,我们在这里看到了港口的夕阳,吃到了门司特有的咖喱煎饭(焼きカレー)。但遗憾的是颇为美观的门司港车站正在大修,无缘真容。

/眺望关门海峡大桥/

/门司港的落日/

/门司港夜景/

/门司港车站,现在被围起来正在修缮,外部的装饰蛮漂亮的/


第四天的行程基本都是海边。随着时间的推移天空逐渐放晴,终于目睹了山口县排名第一的角岛大桥的美景,有人评价说来这里看海,还以为到达了冲绳。看那阳光照射下翠绿的海面,确实给人这样的错觉。

/角岛大桥/

/电车旅行/

继续沿山阴线北上可达长门市,以前的室友曾在这里读语言学校,所以印象也比较深刻。长门市最有名的就是青海岛,这里的海也呈蓝绿色,水面上遍布海蚀岩柱,被称为海上的阿尔卑斯。

/海上的阿尔卑斯,青海岛/

从长门前往萩市其实并不远,但是因为电车延误,抵达的时候已经没有办法按照原计划旅行了。萩市有着保存完好的明治产业遗产群,有古街有遗址有海滩有幕末明治时期培养出诸多人才的松下村塾,也有日本第一任首相伊藤博文的故居。这其中的许多历史遗存都在最近被纳入世界遗产。

/世界遗产萩市城下町/

/世界遗产原子反射炉遗址/

/世界遗产松下村塾所在的松阴神社/

/伊藤博文故居/

匆匆忙忙赶回车站,担心的列车延迟并没有出现,北上的旅途看到了日本海上的日落,列车前行了四个半小时,穿越了山口、岛根,终于在十一点多抵达鸟取县的米子。

/日本海沿线的落日景观/

第五天,居住地米子旁边的境港就是鬼太郎的故乡,同时这里还有远距离拍摄能呈现出垂直效果的境港大桥;一个半小时外的由良则是柯南作者青山刚昌的故乡。但因为想在下午回到京都欣赏京都五山送火行事,这一天并没有什么时间去游玩。由于连日奔波,女朋友的智齿开始痛起来,从昨天开始一直没有心思玩耍。我们从米子出发横断本州岛,到达相对繁华的冈山县,却因为祝日没有买到止痛药。当然,这一天还路过了吉备津神社,这座神社有着日本最长的回廊(400米),当然,也与桃太郎有着不可分割的因缘。之后从冈山乘车,经姬路、大阪回到京都,结束了五日盆节之旅。

/拥有最长回廊的吉备津神社/

/女朋友牙痛的哀怨表情/

概括起来,五天里两天雨两天晴一天阴,其实还算不错。想看的碧绿色大海——绝景之角岛大桥已经看到,就已经让我心满意足了。只是因为没有车,许多想去的景点因为交通不便或者时间原因,只能放弃,比如广岛县的三段峡、山口县海边的元乃隅稲成神社(千本鸟居)与龙宫潮吹(海边岩石缝隙里的七彩光柱)现象、角岛大桥与棚田(梯田)的落日美景、鸟取县的境港大桥、冈山县的备中松山城等等。当然,每次旅途总有遗憾,也会是下次旅行的动力。十分感谢女朋友在旅途中的陪伴,在雨中、牙痛难忍的情况下依然陪我每天徒步颠沛,耐心等我强迫症般的拍照。


本篇仅作为开头的流水综述,而细致的游记,之后会逐渐分节推送给大家,敬请期待。

/附上行程表,仅供参考/



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